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“预制桥梁板内模”详细介绍
现代预制桥梁板内模采用了热轧硫化技术，弥补了冷粘工艺的遇热自流化开胶的缺陷。预制桥梁板内模的胶皮采用两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成，在制作的过程中，每条预制桥梁板内模的内部要裁制多条拉筋，保证成型尺寸准确，防扭曲不变。
预制桥梁板内模施工工艺简便。安全。卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
预制桥梁板内模施工工艺简便。安全。卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。